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一个茂水客运经营者给茂名市长李红军先生的公开信 (2人在浏览)
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QUOTE(失去的得到的 @ 2015年11月24日 Tuesday, 09:04 PM)
很恶心的茂名至水东中巴，还好意思在这里发，让全县人民叼
QUOTE(rmb001 @ 2015年11月24日 Tuesday, 11:06 PM)
坚决支持开通茂名到电白的公交 严惩垄断利益集团
！！
QUOTE(ljzj @ 2015年11月24日 Tuesday, 11:35 PM)
能骂人吗？就是你们这些所谓的利益者绑架了全区人民，阻碍了全区人民的出行，也阻碍了地方发展！
QUOTE(我系良民 @ 2015年11月24日 Tuesday, 11:45 PM)
无耻之徒，为了少数人的利益，用高价垄断来绑架了全电白人民的利益，希望电白的官员不要同流合污！尽快和市区联手开通两区公交，必将功德无量！
很恶心的茂名至水东中巴，还好意思在这里发，让全县人民叼
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QUOTE(rmb001 @ 2015年11月24日 Tuesday, 11:06 PM)
坚决支持开通茂名到电白的公交 严惩垄断利益集团
！！
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QUOTE(ljzj @ 2015年11月24日 Tuesday, 11:35 PM)
能骂人吗？就是你们这些所谓的利益者绑架了全区人民，阻碍了全区人民的出行，也阻碍了地方发展！
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QUOTE(我系良民 @ 2015年11月24日 Tuesday, 11:45 PM)
无耻之徒，为了少数人的利益，用高价垄断来绑架了全电白人民的利益，希望电白的官员不要同流合污！尽快和市区联手开通两区公交，必将功德无量！
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QUOTE(奶茶-王子 @ 2015年11月27日 Friday, 01:13 AM)
想得太理想，我敢百分百肯定，政府给出的收购价，老板一定不能接受。
在中国人看来，有些利益，没有双赢。
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汽车折旧费标准是有年限、里程可参照的。我说的是合理合法的双赢。不讲法，那就无从说起了。如果是合同到期，合同书不注明政府要按折旧费收购班车，这损失只能由老板看数了。
想得太理想，我敢百分百肯定，政府给出的收购价，老板一定不能接受。
在中国人看来，有些利益，没有双赢。
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汽车折旧费标准是有年限、里程可参照的。我说的是合理合法的双赢。不讲法，那就无从说起了。如果是合同到期，合同书不注明政府要按折旧费收购班车，这损失只能由老板看数了。
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QUOTE(tianya @ 2015年11月25日 Wednesday, 05:47 AM)
政府可以按折旧价收购老板的中巴，避免老板亏本，优先聘用原来的司机。支持
经营者某部分的合理合法诉求，赞成政府与老板双赢的做法。
这种旧观念要有所改变，这不是诉求，楼主是为自己的利益请人站在自己的立场上胡说，如经营者无利可途，他就不会在这里争取再经营，发展的的趋势谁也阻止不了，公交车统一正规管理，可以改变现在烂、脏、超速、超载、随便改变行车路线的现象。中巴老板的司机经常换人，公共汽车司机照样也是向外聘用，司机基本不受影响，政府不大可能买旧中巴，旧中巴质量谁来保证，私营老板要天价，从中太多的纠纷。
政府可以按折旧价收购老板的中巴，避免老板亏本，优先聘用原来的司机。支持
经营者某部分的合理合法诉求，赞成政府与老板双赢的做法。
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这种旧观念要有所改变，这不是诉求，楼主是为自己的利益请人站在自己的立场上胡说，如经营者无利可途，他就不会在这里争取再经营，发展的的趋势谁也阻止不了，公交车统一正规管理，可以改变现在烂、脏、超速、超载、随便改变行车路线的现象。中巴老板的司机经常换人，公共汽车司机照样也是向外聘用，司机基本不受影响，政府不大可能买旧中巴，旧中巴质量谁来保证，私营老板要天价，从中太多的纠纷。
大家好，首先感谢电白论坛这个开明民主的网络平台，另应茂名在线论坛网友“踏风而来”的相邀，就大家所关心的几个问题在此回应。一直关注此贴，我是一个谨言慎行的人，我相信信仰的力量，昂山素季说；“恐惧是阴险的，它很容易使一个人将恐惧当作自己生活的一部分，当作存在的一部分，而成为习惯”。所以我不恐惧，我也奉劝在座的网友们遇事不要恐惧，依法依理去争取自己的合法权益，要相信，我们正生活在一个最美好的年代。正因我们在积法治跬步，才至明日有序的千里，积民主的小流，才至将来文明的大海。愿与你们共勉。
一、 在写公开信之前我做了些什么？
奔走于市交通局、市交运集团、电白区交通局、电白二运公司等部门之间致力于解决客运权回收及商讨公交化参与运营的相关事宜。之前一直被安抚但事情并无实质性进展，在311公交开通前有关部门就曾经口头承诺会妥善处理我们的问题并提供出路，直至现在又提出开通313公交，人为刀俎，我为鱼肉，一直被踢皮球，哄骗，恐吓，欺压。深感没有了活路，才会有此公开信。
二、 我写公开信的目的？
寻求与政府决策者的对话途径，试图通过网络搭建一条通往民主法制的沟通桥梁。甚至盼望着与李红军市长面对面座谈，就我们多年来所积累的农村客运经验及对公交运营的个人见解进行交流。
三、 我对公交化的态度？
支持，我个人为了了解公交化多次外出调研，得出的结论是：公交化确实省钱而有效解决市民的出行问题，并且很大程度上提升了城市整体的形象。我也去到浙江友谊汽车厂去考察过公交车型，对现在的新型公交在节能减排方面有深刻印象。公交化是城市发展向前的必然趋势，我于2014年电白撤县设区后一直致力于申请客运转公交，并于2015年3月3月以电白区第二运输公司的名义向茂名市交通运输局递交将茂水客运路线转为公交路线的书面申请书，一直未有得到明确回复。另外我在公开信中也是表明了我支持客运转公交的态度，请大家不要误解。
四、 我的权益受到了什么侵犯？
如果大家擦亮眼睛，就会发现有几个特别踊跃的小号，一直在我所发的几个贴中（包括电白同乡论坛），不断的攻击我，谩骂我，恐吓我。如果真的事情如我所想象，那真是这个时代的悲哀！欺骗上级、瞒骗下级、玩弄权术、操纵水军。。。不知道你们还有多少的伎俩没有使用出来。我无意得罪任何人，但是如果进行利益倒追，大家就不难发现是那一个利益集团试图刀不血刃将我们公司吞没转化成为他们囊中之物并实现利益最大化。
五、 接下来我将在论坛里做些什么？
我将密切关注此贴，如果市政府方面和我公司有任何比较正式的接触，事情有什么大一点的进展，我将会上来报告大家，也请大家继续关注。
一、 在写公开信之前我做了些什么？
奔走于市交通局、市交运集团、电白区交通局、电白二运公司等部门之间致力于解决客运权回收及商讨公交化参与运营的相关事宜。之前一直被安抚但事情并无实质性进展，在311公交开通前有关部门就曾经口头承诺会妥善处理我们的问题并提供出路，直至现在又提出开通313公交，人为刀俎，我为鱼肉，一直被踢皮球，哄骗，恐吓，欺压。深感没有了活路，才会有此公开信。
二、 我写公开信的目的？
寻求与政府决策者的对话途径，试图通过网络搭建一条通往民主法制的沟通桥梁。甚至盼望着与李红军市长面对面座谈，就我们多年来所积累的农村客运经验及对公交运营的个人见解进行交流。
三、 我对公交化的态度？
支持，我个人为了了解公交化多次外出调研，得出的结论是：公交化确实省钱而有效解决市民的出行问题，并且很大程度上提升了城市整体的形象。我也去到浙江友谊汽车厂去考察过公交车型，对现在的新型公交在节能减排方面有深刻印象。公交化是城市发展向前的必然趋势，我于2014年电白撤县设区后一直致力于申请客运转公交，并于2015年3月3月以电白区第二运输公司的名义向茂名市交通运输局递交将茂水客运路线转为公交路线的书面申请书，一直未有得到明确回复。另外我在公开信中也是表明了我支持客运转公交的态度，请大家不要误解。
四、 我的权益受到了什么侵犯？
如果大家擦亮眼睛，就会发现有几个特别踊跃的小号，一直在我所发的几个贴中（包括电白同乡论坛），不断的攻击我，谩骂我，恐吓我。如果真的事情如我所想象，那真是这个时代的悲哀！欺骗上级、瞒骗下级、玩弄权术、操纵水军。。。不知道你们还有多少的伎俩没有使用出来。我无意得罪任何人，但是如果进行利益倒追，大家就不难发现是那一个利益集团试图刀不血刃将我们公司吞没转化成为他们囊中之物并实现利益最大化。
五、 接下来我将在论坛里做些什么？
我将密切关注此贴，如果市政府方面和我公司有任何比较正式的接触，事情有什么大一点的进展，我将会上来报告大家，也请大家继续关注。
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QUOTE(知行合一 @ 2015年11月27日 Friday, 08:25 PM)
大家好，首先感谢电白论坛这个开明民主的网络平台，另应茂名在线论坛网友“踏风而来”的相邀，就大家所关心的几个问题在此回应。一直关注此贴，我是一个谨言慎行的人，我相信信仰的力量，昂山素季说；“恐惧是阴险的，它很容易使一个人将恐惧当作自己生活的一部分，当作存在的一部分，而成为习惯”。所以我不恐惧，我也奉劝在座的网友们遇事不要恐惧，依法依理去争取自己的合法权益，要相信，我们正生活在一个最美好的年代。正因我们在积法治跬步，才至明日有序的千里，积民主的小流，才至将来文明的大海。愿与你们共勉。
一、 在写公开信之前我做了些什么？
奔走于市交通局、市交运集团、电白区交通局、电白二运公司等部门之间致力于解决客运权回收及商讨公交化参与运营的相关事宜。之前一直被安抚但事情并无实质性进展，在311公交开通前有关部门就曾经口头承诺会妥善处理我们的问题并提供出路，直至现在又提出开通313公交，人为刀俎，我为鱼肉，一直被踢皮球，哄骗，恐吓，欺压。深感没有了活路，才会有此公开信。
二、 我写公开信的目的？
寻求与政府决策者的对话途径，试图通过网络搭建一条通往民主法制的沟通桥梁。甚至盼望着与李红军市长面对面座谈，就我们多年来所积累的农村客运经验及对公交运营的个人见解进行交流。
三、 我对公交化的态度？
支持，我个人为了了解公交化多次外出调研，得出的结论是：公交化确实省钱而有效解决市民的出行问题，并且很大程度上提升了城市整体的形象。我也去到浙江友谊汽车厂去考察过公交车型，对现在的新型公交在节能减排方面有深刻印象。公交化是城市发展向前的必然趋势，我于2014年电白撤县设区后一直致力于申请客运转公交，并于2015年3月3月以电白区第二运输公司的名义向茂名市交通运输局递交将茂水客运路线转为公交路线的书面申请书，一直未有得到明确回复。另外我在公开信中也是表明了我支持客运转公交的态度，请大家不要误解。
四、 我的权益受到了什么侵犯？
如果大家擦亮眼睛，就会发现有几个特别踊跃的小号，一直在我所发的几个贴中（包括电白同乡论坛），不断的攻击我，谩骂我，恐吓我。如果真的事情如我所想象，那真是这个时代的悲哀！欺骗上级、瞒骗下级、玩弄权术、操纵水军。。。不知道你们还有多少的伎俩没有使用出来。我无意得罪任何人，但是如果进行利益倒追，大家就不难发现是那一个利益集团试图刀不血刃将我们公司吞没转化成为他们囊中之物并实现利益最大化。
五、 接下来我将在论坛里做些什么？
我将密切关注此贴，如果市政府方面和我公司有任何比较正式的接触，事情有什么大一点的进展，我将会上来报告大家，也请大家继续关注。
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虽然我是赞成茂名与水东早日开通公交车的，但我也支持理性表达个人意见，支
持理性表达个人的合理合法诉求。
大家好，首先感谢电白论坛这个开明民主的网络平台，另应茂名在线论坛网友“踏风而来”的相邀，就大家所关心的几个问题在此回应。一直关注此贴，我是一个谨言慎行的人，我相信信仰的力量，昂山素季说；“恐惧是阴险的，它很容易使一个人将恐惧当作自己生活的一部分，当作存在的一部分，而成为习惯”。所以我不恐惧，我也奉劝在座的网友们遇事不要恐惧，依法依理去争取自己的合法权益，要相信，我们正生活在一个最美好的年代。正因我们在积法治跬步，才至明日有序的千里，积民主的小流，才至将来文明的大海。愿与你们共勉。
一、 在写公开信之前我做了些什么？
奔走于市交通局、市交运集团、电白区交通局、电白二运公司等部门之间致力于解决客运权回收及商讨公交化参与运营的相关事宜。之前一直被安抚但事情并无实质性进展，在311公交开通前有关部门就曾经口头承诺会妥善处理我们的问题并提供出路，直至现在又提出开通313公交，人为刀俎，我为鱼肉，一直被踢皮球，哄骗，恐吓，欺压。深感没有了活路，才会有此公开信。
二、 我写公开信的目的？
寻求与政府决策者的对话途径，试图通过网络搭建一条通往民主法制的沟通桥梁。甚至盼望着与李红军市长面对面座谈，就我们多年来所积累的农村客运经验及对公交运营的个人见解进行交流。
三、 我对公交化的态度？
支持，我个人为了了解公交化多次外出调研，得出的结论是：公交化确实省钱而有效解决市民的出行问题，并且很大程度上提升了城市整体的形象。我也去到浙江友谊汽车厂去考察过公交车型，对现在的新型公交在节能减排方面有深刻印象。公交化是城市发展向前的必然趋势，我于2014年电白撤县设区后一直致力于申请客运转公交，并于2015年3月3月以电白区第二运输公司的名义向茂名市交通运输局递交将茂水客运路线转为公交路线的书面申请书，一直未有得到明确回复。另外我在公开信中也是表明了我支持客运转公交的态度，请大家不要误解。
四、 我的权益受到了什么侵犯？
如果大家擦亮眼睛，就会发现有几个特别踊跃的小号，一直在我所发的几个贴中（包括电白同乡论坛），不断的攻击我，谩骂我，恐吓我。如果真的事情如我所想象，那真是这个时代的悲哀！欺骗上级、瞒骗下级、玩弄权术、操纵水军。。。不知道你们还有多少的伎俩没有使用出来。我无意得罪任何人，但是如果进行利益倒追，大家就不难发现是那一个利益集团试图刀不血刃将我们公司吞没转化成为他们囊中之物并实现利益最大化。
五、 接下来我将在论坛里做些什么？
我将密切关注此贴，如果市政府方面和我公司有任何比较正式的接触，事情有什么大一点的进展，我将会上来报告大家，也请大家继续关注。
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虽然我是赞成茂名与水东早日开通公交车的，但我也支持理性表达个人意见，支
持理性表达个人的合理合法诉求。
