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转帖:深茂铁路江门至茂名段今天正式动工! (1人在浏览)

初夏风

小学四年级
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2006-03-10
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转帖来源:http://www.ditiezu.com/thread-370566-1-1.html




【深茂铁路江门至茂名段今天开工建设】连接珠三角和粤西阳江、茂名第一条快速铁路---深茂铁路江门至茂名段今天在江门境内新台隧道等3处施工地点同时开工建设。该铁路全长265.7公里,安时速200公里设计,开通后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道。

增加了3个越行站:岘岗、程村、新圩

http://auto.jmnews.com.cn/content/2014-06/...ent_1581580.htm
“全线设江门南、双水、台山、开平、岘岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、马踏、观珠等14个车站,其中岘岗、程村、新圩等3站为预留越行站。”――加上茂名东,应该为15个车站。原本的两个越行站 大槐、观珠升级为客货运站。

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http://www.ditiezu.com/data/attachment/for...1dvvv6ykiji.jpg

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另: 佛江铁路与深茂铁路江茂段同步建成!
http://www.ditiezu.com/thread-370674-1-1.html

“根据国家发改委对深茂铁路江门至茂名段可行性研究报告的批复,将深茂铁路引入广佛的工程,即丹灶至佛山西联络线及广珠铁路江门南至丹灶段扩建工程将另行单独立项,与深茂铁路江门至茂名段同步建成。”

“深茂铁路能进三眼桥,三眼桥今年就有电气化联络线进广州站。
所以几年后深茂铁路及其丹灶到佛山西联络线建成后,深茂线上的列车进广州站没问题。”
 
电白只有“马踏、观珠”站,离水东都有点远。
 
第一:观珠站已经升级为或货客运站,不再是越行站。有些惊喜
第二:丹(灶)佛(山)联络线配合广州站2016改造电气化的话,直接可以搭乘火车道广州站广州东站等市区内,而不用兜路去广州南(理论上可以实现)

第三:基本线路走向站点等位置都全部已经确定,某些原来在电白论坛抗议的筒子无谓了,以后会有配套接驳公交等线路。
 
QUOTE(HFERP @ 2014年06月30日 Monday, 10:13 AM)
电白只有“马踏、观珠”站,离水东都有点远。
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原观珠站都只是越行站,现在已经改为货客运站了
 
QUOTE(初夏风 @ 2014年06月30日 Monday, 10:43 AM)
原观珠站都只是越行站,现在已经改为货客运站了
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可喜可贺!!!观珠有个停靠站,回家是方便了!对于电白山区片的发展是大大的!要知道,沙琅一带的发展离不开高铁!说明沙琅的龟影响力也是巨大的!
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沙琅将告别高价客运!!
 
QUOTE(HFERP @ 2014年06月30日 Monday, 10:13 AM)
电白只有“马踏、观珠”站,离水东都有点远。
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一个成熟的市(区)特别是高速、高铁的规划选地都是严格规定的。茂南电白两区的市内交通,可以由公交、轻轨或地铁来完成。公共交通网络的完善,更能发展民生,带动一个区域的发展,茂名站离水东不远,以后肯定会有公交车去完成接驳的。
 
莫非真是沙琅的龟引发了观珠站由最初的规划货运站转变成了货客运站?
 
【报告亮点之三】
立足四横四纵,打造粤西交通枢纽
四横就是:东西走向贯穿电白区的325国道、深茂铁路、沈海高速、汕湛高速电白段。
四纵就是:南北走向贯穿电白区的进港大道、水霞大道(水东至霞洞浮山岭)、新港大道、包茂高速电白段。

通过抓好四横四纵建设,搭建起对外大交通的骨架,使电白成为粤西地区紧密连接珠三角地区和周边省区的重要纽带,改善区位优势。加快325国道电白段及进港大道改造,规划建设水霞大道林头至霞洞浮山岭路段,积极配合做好沈海高速、汕湛高速、包茂高速、深茂铁路、新港大道的征地拆迁和施工建设,力争深茂铁路在观珠设立公交站。不断完善城乡交通网络,加快推进沈海高速观珠出口至沙琅一级公路建设,抓好迎宾北路325国道至包茂高速出口路段扩建及县道麻宿线改造,推进村村通硬底化道路建设和危桥改造,全面改善全区交通条件。


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区政府已经在规划公交到观珠站了。水东的筒子不用失望,也是二十来分钟到半个小时左右吧
 
QUOTE(初夏风 @ 2014年06月30日 Monday, 10:43 AM)
原观珠站都只是越行站,现在已经改为货客运站了
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这是电白山区人民的福音,
 
观珠站,对电白区主城区(水东湾)影响不大。主城区(水东湾),只能依靠茂东站出行了。
 

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