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深茂高铁忽悠电白区! (1人在浏览)

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我也更相信只是某些利益集团为一己之私的结果,和效益等等无关
 
某领导说了,只要腐败问题不解决,所有的问题都没法落实,是所有
 
QUOTE(рòρmz^ @ 2014年04月22日 Tuesday, 01:40 AM)
某领导说了,只要腐败问题不解决,所有的问题都没法落实,是所有
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自从打掉了原铁道部部长刘志军这个打老虎之后,铁道系统就变得干净了吗?鬼才相信!
 
QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月21日 Monday, 11:33 PM)
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图上明明有”深茂高铁“,改不了吧?

估计水东湾地产帮在上面(省里、中央)没人,才输的这么惨,原定的水东湾高铁站就这样轻易被人家推翻了!
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你这个图根本就是粗造滥制,所以不专业的人 说话往往是反效果,建议你冷静一下,仔细找对资料再慢慢说,要不说多错多。

只喊口号作用不大
 
现在刚成立的电白区还是一穷二白,与老大哥茂南区比较,实力对比悬殊,电白区像个小猫,茂南像个大笨象。

但十年后,作为茂名未来城市中心的水东湾新城突飞猛进、将建设的非常漂亮!

届时,电白区变成大笨象,而茂南区则变成小猫、而且是只病猫!

有长远眼光的顶起!
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支持的顶起!
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未来水东湾新城有几靓?不妨憧憬一下吧:
未来茂名最最漂亮的桥梁是。。。官渡桥?永久桥?竹园桥?高山桥?非也非也,是气势磅薄的水东湾跨海大桥啊!
未来茂名最最漂亮的市政道路是。。。油城路?光华路?高水路?非也非也,滨海新城漂亮的道路可多啦:环城大道、环城东路、滨海大道、海洋大道、新港大道,市民大道,任何那一条都敢拿去跟深圳著名的深南大道PK哦!
粤西的小香港在哪?不在我们水东湾还能在哪里?围着水东湾一周漂亮的海岸线、特色海边护提,一批批亲海水建筑崛地而起,多么壮观哦!
 
急急急!十年后:茂名中心城区水东湾150万市民没有高铁坐,无缘享受“高铁2小时内到广州,3小时内到深圳”的福气,全城人只能接受“汽车4小时内到广州,6小时到深圳”的无情现实了!呜呜呜!
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……(水东湾到马踏约45公里,到观珠约32公里,回茂名东约25公里,相信95%的水东湾人不会选择去茂名东坐高铁的,因为那是25公里往回走的冤枉路啊!150万中心城区市民得到如此待遇,愤怒!愤怒!愤怒!
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中心城区150万人不能坐高铁。深茂高铁不是拉人的、跑到几十公里外的小镇去拉空气啦!杯具啊!
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QUOTE(初夏风 @ 2014年04月22日 Tuesday, 09:18 AM)
你这个图根本就是粗造滥制,所以不专业的人 说话往往是反效果,建议你冷静一下,仔细找对资料再慢慢说,要不说多错多。

只喊口号作用不大
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用马列主义、毛泽东思想武装我们的头脑,坚决走群众路线。

群众的力量是无穷大的!

大家团结起来、众志成城,最终胜利一定属于我们!

顶起!
 
虽然我也赞成设水东湾站,如果是现在规划极有可能会偏南设水东湾站,但原路线早几年已规划好,本月16号国家发改委已经审批通过,茂名段5月底前就先期开工马踏段,现在再喊破喉咙也没用。
 
QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月22日 Tuesday, 06:26 PM)
急急急!十年后:茂名中心城区水东湾150万市民没有高铁坐,无缘享受“高铁2小时内到广州,3小时内到深圳”的福气,全城人只能接受“汽车4小时内到广州,6小时到深圳”的无情现实了!呜呜呜!
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……(水东湾到马踏约45公里,到观珠约32公里,回茂名东约25公里,相信95%的水东湾人不会选择去茂名东坐高铁的,因为那是25公里往回走的冤枉路啊!150万中心城区市民得到如此待遇,愤怒!愤怒!愤怒!
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中心城区150万人不能坐高铁。深茂高铁不是拉人的、跑到几十公里外的小镇去拉空气啦!杯具啊!
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水东到茂名东一二十公里,十多分钟车程如果你觉得远,那化州、高州人情何以堪?就算从茂名河西到茂东站,要过上十个红绿灯,一般也要一二十分钟时间,那茂名市区河西人也得哭了。
 
QUOTE(电白论弹 @ 2014年04月23日 Wednesday, 12:20 AM)
水东到茂名东一二十公里,十多分钟车程如果你觉得远,那化州、高州人情何以堪?就算从茂名河西到茂东站,要过上十个红绿灯,一般也要一二十分钟时间,那茂名市区河西人也得哭了。
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“十多分钟车程”可能吗?我经常从水东中心台坐班车回茂名东站一般都要50分钟左右,往回走太远啦!,从水东来茂名坐火车去珠三角的人非常非常少就是这个缘故啊!(少数坐汽车晕车的人例外)
 
高铁何时会建
 
QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月22日 Tuesday, 11:26 PM)
<span style='font-family:'>用马列主义、毛泽东思想武装我们的头脑,坚决走群众路线。

群众的力量是无穷大的!

大家团结起来、众志成城,最终胜利一定属于我们!

顶起!
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天啊,这个年代还有喊马列主义武装头脑跟思想的,你不会是乌有之乡论坛泡多了吧
不过不奇怪,你的行为衬托了你的言论
不过,版面资源有限,这个年代大家都不是傻瓜,别浪费大家时间精力
红、蓝字符,标点符号用的越多表示其实你表达能力越差
 
QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月22日 Tuesday, 06:26 PM)
急急急!十年后:茂名中心城区水东湾150万市民没有高铁坐,无缘享受“高铁2小时内到广州,3小时内到深圳”的福气,全城人只能接受“汽车4小时内到广州,6小时到深圳”的无情现实了!呜呜呜!
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……(水东湾到马踏约45公里,到观珠约32公里,回茂名东约25公里,相信95%的水东湾人不会选择去茂名东坐高铁的,因为那是25公里往回走的冤枉路啊!150万中心城区市民得到如此待遇,愤怒!愤怒!愤怒!
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中心城区150万人不能坐高铁。深茂高铁不是拉人的、跑到几十公里外的小镇去拉空气啦!杯具啊!
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李红军调研深茂铁路茂名先行开工段
深茂铁路项目可行性研究报告获批

■记者 许巨滔
本报讯 昨日下午,市委副书记、市长李红军率市铁路工程建设指挥部、发改、国土、城规、交通等部门负责人前往深茂铁路茂名先行开工段电白区马踏镇、望夫镇路段进行调研,并现场办公部署先行点开工准备工作。市委常委、电白区委书记刘小涛和深茂铁路公司总经理邵华平陪同调研。
据悉,备受关注的深茂铁路项目有了最新进展,经过省、市积极争取,深茂铁路项目可行性研究报告于4月16日获国家发改委审批通过,进入开工前准备工作阶段。新建深茂铁路东起深圳北,途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名等7个市,终点到茂名东站,全长390公里,按双线、时速200公里(预留时速250公里的条件)规划设计。先期建设的深茂铁路江门至茂名段正线东起江门市新会区,西至茂名市,正线全长265.5公里,工程总投资约283亿元,其中茂名段56公里。茂名段线路东接阳江市阳西县,沿沈海高速公路北侧西行,途径电白县的望夫镇、马踏镇、观珠镇、霞洞镇、林头镇,茂港区的羊角镇,茂南区的茂南经济开发区,西接茂东火车站,沿线设马踏、观珠、茂名东3站,另将既有三茂线电白站改建为技术作业站。铁路使用时速200公里/小时动车,规划近期开行客车95对,建成后深圳至茂名的时间缩减至3小时,广州至茂名约2小时内,江门至茂名约1小时左右。
目前开工拟分两步走,先行开工两段再全线开工。先行开工的两段:一是阳江、茂名两市的阳西至马踏段,已完成初步设计,铁总鉴定中心完成审查待批复,施工咨询图已设计完成;二是江门市的新台隧道段,正在加快钻探及初步设计。按照省的统一部署,先行开工段要确保在五月底前动工建设。目前,深茂铁路公司已会同我市启动深茂铁路茂名段先行开工段的准备工作,力争早日开工建设。
当天,李红军一行首先察看了深茂铁路茂名先行开工段电白区马踏镇和望夫镇路段。随后,在马踏镇项目施工点旁的一山塘边召开现场办公会议,相关部门提出了项目推进的存在问题和建议,最后李红军市长就做好先行开工段的准备工作、加快项目建设步伐提出了明确要求。
李红军指出,深茂铁路对提升我市交通枢纽地位具有重要作用,是当前和今后一段时期最为关键的基础设施项目。他要求,各级各部门要迅速成立深茂铁路建设指挥部,并参照包茂高速公路建设做法,加强对接,倒排工期,分解任务,层层落实,确保在5月底茂名先行开工段动工建设,完成《市政府工作报告》确定的“征拆工作要在沿线各市中率先完成”任务,同时争取下半年全线开工。他强调,在项目设计和施工阶段,都要充分兼顾沿线群众的利益,争取沿线群众的配合支持,保障项目顺利推进。
 
“深茂高铁规划在前、电白区成立在后”不是理由,有错必纠!

未来茂名城市中心需要高铁!强烈要求建设水东湾高铁站!

支持的顶起!!!
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本人即将退休,今后坐高铁的机会应该很

少了,但为了子孙后代和千千万万茂名人民的长远利益,我要不停呐喊!

深茂高铁远离未来城市中心,决策者将成千古罪人!

深茂高铁茂名段规划铸成大错!将害苦一城人!

求求理解,求求支持,顶起!
 
看你纠结成这样,我只能不幸的告诉你,深茂铁路的工可前几天已经批复,再无该线的可能性
 
楼主,别失望了。

将来新区发展大了,十分钟到高铁那里,实在不行,再建一条快速路,直达。

我从大衙去茂名东,大概二十分钟吧,可以接受
 
我要控告茂南地产帮,为了阻止建设水东湾高铁站,可谓不择手段,不惜花费千万银纸找国宝

级女明星提供给铁道部里面的大老虎享受!

个别人的一己之私,给全体茂名人民带来无穷的烦恼!

茂名未来城市中心水东湾周围150万市民需要高铁!

强烈抗议贪官污吏!强烈要求中央纪委打击大老虎!
 

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