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失联飞机事件暴露了中国的致命软肋! (1人在浏览)

k3503906

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2006-10-30
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失联飞机事件暴露了中国的致命软肋!(转)




从飞机失去联系到今天已经过去了若干天了,这是一个漫长的时间;既包括了乘客家属的担心还有全国人民的担心和种种疑问。在世界将怀疑的目光投入到马来西亚当局的残弱无能的时候,我们也逐渐的将目光转移到中国自身的问题上,在这件事情上,我们不得不承认,暴露了中国的软肋。

第一个,在高精端军事上,中国并不像吹嘘的那样强

不论是卫星,还是中国在南海使用的军事雷达,亦或者是直到早晨八点才从马来西亚的遮遮掩掩的消息之中获得飞机失去联系的。在随后的这一段时间之内,中国方面尤其是在军事领域里,始终没有一个人站出来说出个所以然来。

一架飞机没有到达,非要等到别人说吗?另外这架飞机何时能够进入中国领空,难道就没有一个人去关注吗?既然没来没有关注,那么来了,同样也没有人关注。所以,这个军事上的大漏洞不得不说是中国的致命所在!如果一架美国的重型轰炸机假装民航机飞进来,大摇大摆的飞到BJ,后果会是什么呢?

如果中国军方不能掌握飞机的来来去去的话,那么后果将是非常严重的。而此前所说的卫星等等,更是没有起到一点的作用!从某种意义上来说,中国军方应该掌握着每一架次飞机的来来去去。否则,怎么处理突发事件,怎么控制意外发生?


第二个,在失联飞机问题上,中国缺少自己的判断和分析

马来西亚的三番五次的,出尔反尔的,朝令夕改的说辞已经不值得一点信任了。反倒是美国的时不时的从某些媒体之中暴露一点消息。这不得不让人费解。为什么爆料的只是媒体,而不是其他的部门或者有关的军事部门呢?还是这些部门隐藏在媒体的后面,控制和引导世界的舆论呢?

反观中国的表现,实在是没有一点可圈可点的地方,几乎始终处在被动的局面;始终缺少自己的判断和公布自己的分析和信息。不论是媒体,还是官方,似乎都成了无头的苍蝇。

马来西亚说在越南和马拉边界失去联系,中国就一窝蜂的在该地区寻找;后来说在马六甲,中国就冲到马六甲,现在好了,据说又去了中国和塔吉克斯坦边界或者是印度洋上,那么中国怎么办?

结果到底怎么样,中国自己能否有一个最真实的结论呢?那些卫星及北斗高技术,是不是应该用一下了呢?
 
老美在下一盘很大的棋,你没看到吗?从两会以来,事情都在发生,而且都集中在这段时间,这一切也聚集得太过于巧合了吧?
其实挺佩服xi总的,不乱阵脚。
但是老美很险恶,让小马公布飞机的弧度图一圈圈到了哈萨克斯坦蒙古一带,打开地图看看,那个地方正是xinjiang隔壁,也是中国离乌与俄最近的军区扎兵所在地。
 
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老美在下一盘很大的棋,你没看到吗?从两会以来,事情都在发生,而且都集中在这段时间,这一切也聚集得太过于巧合了吧?
其实挺佩服xi总的,不乱阵脚。
但是老美很险恶,让小马公布飞机的弧度图一圈圈到了哈萨克斯坦蒙古一带,打开地图看看,那个地方正是xinjiang隔壁,也是中国离乌与俄最近的军区扎兵所在地。
6666666666666666666有道理。
 
切。一辆破飞机,有必要天天说嘛?煤矿爆炸一次死的人也不止那么多。只不过在飞机上死的是有钱人,飞机部件了新鲜点罢了。
 
楼上说的也是,煤矿爆炸倒塌死难民工无数、很惨很贱,死的都是穷人,天朝又有多少关心。
 
这飞机在哪里美国人也不知道吧?
 
我听有人说,现在各国正在和劫鸡者谈判,一直都在进行谈判。
有一部分人质已经下了灰鸡,但是应该还不能自由。
 
现在最新的消息是他们在印尼。
 
传说灰机降下来,再飞上天了。
 
以上为路边社消息,不知道真假。
 
飞机在基地分子手里,下一步很快要办了。
 
一句话,中国未够强大,我们的国家领导人说自己强大了,实质是为了给我们一般穷民壮胆。
 

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