交警与派出所又可以大搞创收了!无入户,无证驾驶,比比皆是.少的200,多的一千,哈...点子就是多..愚民们,准备挨刀吧
平 平凡心 小学二年级 注册 2008-10-28 帖子 172 反馈评分 0 点数 1 2009-12-07 #26 交警与派出所又可以大搞创收了!无入户,无证驾驶,比比皆是.少的200,多的一千,哈...点子就是多..愚民们,准备挨刀吧
寒 寒秋孤影2 学前班 注册 2009-09-20 帖子 81 反馈评分 0 点数 0 2009-12-07 #27 有人讽刺道，新的国家《电摩标准》，肯定是由一群坐官僚卧车的人憋在屋里制定出来的。我肯定相信这样的讽刺是完全真的。一个面对一亿普通市民的新的国家级规定，居然事先没有任何相关听证，也并不深入民间进行任何广泛意见的征集，说出来就这么出来了。
有人讽刺道，新的国家《电摩标准》，肯定是由一群坐官僚卧车的人憋在屋里制定出来的。我肯定相信这样的讽刺是完全真的。一个面对一亿普通市民的新的国家级规定，居然事先没有任何相关听证，也并不深入民间进行任何广泛意见的征集，说出来就这么出来了。
她 她她她 研究生 注册 2009-05-23 帖子 1,122 反馈评分 1 点数 61 2009-12-07 #28 这样的话买电动车还不如买摩托. 现在全世界不是提倡环保吗? 政府公然与世界为敌嘛
K kent007 高中三年级 注册 2008-12-29 帖子 696 反馈评分 0 点数 0 2009-12-08 #30 利益集团的技俩，但是我们的政府不是帮普通老百姓谋福址的，他们永远觉得人民是让他们宰割！
未知用户名 大学一年级 注册 2008-05-10 帖子 731 反馈评分 0 点数 1 2009-12-08 #31 我个人觉得应该先逐渐禁止和淘汰摩托车生产，然后加大力度发展环保节能电动车，鼓励民众购买环保节能型电动车！再由国家适当为电动车补贴办理正式牌照费用或者直接补贴部分购车款（就像前段时间国家搞的那个什么政府扶持啊，补贴啊什么的），这样既可以加强了电摩上路的管理和响应国家号召节能环保，又不用劳民伤财！ 附件 200992214175495.gif 487.7 KB · 查看: 65
我个人觉得应该先逐渐禁止和淘汰摩托车生产，然后加大力度发展环保节能电动车，鼓励民众购买环保节能型电动车！再由国家适当为电动车补贴办理正式牌照费用或者直接补贴部分购车款（就像前段时间国家搞的那个什么政府扶持啊，补贴啊什么的），这样既可以加强了电摩上路的管理和响应国家号召节能环保，又不用劳民伤财！
正 正气 小学一年级 注册 2009-12-20 帖子 100 反馈评分 0 点数 0 2009-12-26 #33 经常见政府说减轻百姓负担，促进内需等等，不见有具体措施，有方案也由于种种原因迟迟不执行，百姓迟迟不能受益。但祸害百姓，搜刮民脂民膏的措施却一项接一项，真刀实枪的，又是增加税费……
