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讨论 让违停变成合理合法? (1人在浏览)

窃·格瓦拉

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2018-04-09
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当年城市规划者眼光太短,如今车位紧张是个大问题。不管哪条街道都是乱停乱放的景象,现在双创运动又开始了,这个乱停车的问题领导们又脑洞大开了。我们可以把人行道改为停车位,这样一来合理合法了,城市也变得美观了。不知道那些上万元租了商铺的大佬们心情如何,行人该往哪里走比较好。
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人民路,海滨路,开元居,厂前路等多路段都开始这种操作了。
 
当人人一车时,停泊已成目前急需解决的问题。
 
当人人一车时,停泊已成目前急需解决的问题。
画也好不画也罢,感觉都不是什么好办法,利弊相存。
 
最后编辑:
临街商铺都是没有车位的啦,很麻烦的,人民路很多店都收水了,不知万达广场有没有地下3层停车场,商场一个停车场,住宅一个停车场,这样才够位置满足今后停车吧
 
人行道、盲道都不要了?
 
只想知道,这些停车位你我可以停吗?画了也是给商铺自用的!人行道没了,大家都去买车了!生活水平又提升了,真好!
 
只想知道,这些停车位你我可以停吗?画了也是给商铺自用的!人行道没了,大家都去买车了!生活水平又提升了,真好!
你说对了一点,画在商铺面前的基本都是商铺自己用,除非来店消费,不然不得停......不知为何呢
 
即使是政府画的,说大家都能停,这么堵正人家店门口,不是去该店办事消费的你也不好意思停啦。
 
即使是政府画的,说大家都能停,这么堵正人家店门口,不是去该店办事消费的你也不好意思停啦。
话是这样说不错,就是画无画有7用!
 
话是这样说不错,就是画无画有7用!

问题是创卫创文期间,迎接国检,画了车位,原来的乱停变成了文明停车,减少了双创的压力。不知道过后是否会清除。
 
容我意淫一下,如果我是创卫暗访组,刚来看到这种景象我第一时间可能会想到是哪个猪头想的主意,废除行人道画机动车位不文不类,成何体统。
 
车位多了
 
最后编辑:
当年城市规划者眼光太短,如今车位紧张是个大问题。不管哪条街道都是乱停乱放的景象,现在双创运动又开始了,这个乱停车的问题领导们又脑洞大开了。我们可以把人行道改为停车位,这样一来合理合法了,城市也变得美观了。不知道那些上万元租了商铺的大佬们心情如何,行人该往哪里走比较好。
浏览附件333039
这样也好,买点东西没地方停车也是件事头疼的事情
 
怡景湾与聚龙湾之间的观景路应该两边都画线停车的,怡景湾天价停车费迫使业主将车停满海堤路等处,造成栈道公园的公共停车位严重不足,间接造成公园的开放意义大为打折。
 
当年城市规划者眼光太短,如今车位紧张是个大问题。不管哪条街道都是乱停乱放的景象,现在双创运动又开始了,这个乱停车的问题领导们又脑洞大开了。我们可以把人行道改为停车位,这样一来合理合法了,城市也变得美观了。不知道那些上万元租了商铺的大佬们心情如何,行人该往哪里走比较好。
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这样的停车位也敢画,不知道是哪个部门的临时工画的呢?
 
人行道、盲道都不要了?
西湖西路,王占鳌广场右侧那段人行道的盲人道是横着铺的,好几年了。做事的、管事的都没有这种认识,留着又有何用?
 
创卫是好事,必须支持。
但是也不能毫无底线的创卫,至少要建立在合法合规的基础上来创卫。
不要一拍脑袋就搞,一点专业水平都没有,反而闹出不少笑话。
感觉电白公务员队伍里的管理者有不少猪脑袋。
 
已经全部道路实行这种操作了
 
你们都搞错了好不好,国庆快到那是画给小贩卖东西热闹水东,走了一个又一个,是该添添人气了。
 
电白的城市规划真的差得要死,人行道原本就窄,现在划了停车位之后更是无路可走,加上有部分道路是没路灯以及路灯过暗,烂尾空地利用率低,真的让人觉得电白政府的决策者是用什么来决定的,目光短浅得可以
 
越落后的地方越搞创收,越发达的地方越包容。
 

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