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分享 崇文,农批,亿丰…… (3人在浏览)

按辈进三

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2017-08-13
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市民片区发展越来越好……。
 

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发展好有什么用?迟早~~唉~~高新~
 
市民片区太多可开发用地了!希望早日开发!
 
市民片区太多可开发用地了!希望早日开发!
这正是我想说的,而且地势平坦,整条市民大道两旁的旧建筑物不多,拆迁成本也低,哪位老板有眼光的都不会错过这一带地段…
 
白天鹅酒店进驻了吗?
 
尽在不言中,但能发展起来也是件好事…
也是的,虽一切尽在不言中,唉还是祝福
[aasmp3]300164[/aasmp3]
 

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  • 张学友 - 祝福 [mqms2].mp3
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讨厌那些没实力的又刚刚好拍的下地的开发商,屯着。。。就跟占着茅坑不拉屎一样
 
那一带确实不错,交通便利,有规划商品楼吗?但是水东的楼盘质量,物业,哎,你们懂的!
 
讨厌那些没实力的又刚刚好拍的下地的开发商,屯着。。。就跟占着茅坑不拉屎一样
化州佬“捐建”的崇文貌似进度很慢,无非是看中这里的地皮而已。
 
这是某些地产奸商的老套路,圈地、屯着,然后等升值,再抛手赚一笔,损害了被征收土地的老百姓利益。
 
那一带确实不错,交通便利,有规划商品楼吗?但是水东的楼盘质量,物业,哎,你们懂的!
目前暂时有专业批发市场和高档写字楼进驻,生活配套还有待完善,规划中的广湛高铁如能在市民片区设站,那对市民片区将是极大的利好。
 
化州佬“捐建”的崇文貌似进度很慢,无非是看中这里的地皮而已。
自上次李书记去调研之后,崇文学堂进展比较快了,有一栋楼快建至第二层。
 
崇文学堂已经全面复工,希望市民片区尽快引进碧桂园、保利、敏捷、恒大等国内地产巨头。
 
按目前的广湛高铁布局,市民片区极有可能成为高铁茂名南站所在地。现时的茂名大道、迎宾路、潘州大道、市民大道都在市民片区
 
按目前的广湛高铁布局,市民片区极有可能成为高铁茂名南站所在地。现时的茂名大道、迎宾路、潘州大道、市民大道都在市民片区
奥体中心+高铁站将会成为共青河新城的发动机
 
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在茂名新闻网上看到的
广湛高铁来了!
↓↓↓
日前,广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》,“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。

“广湛客运专线”
时速拟设计为350公里
全长约421公里
规划铁路线路从广州出发,
途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、
终至湛江西站
也就是说
未来从广州去湛江
可能2小时就能到!
广州枢纽内设往广州北站的联络线有两条,双线总长度约17.8公里;往广河客专的联络线双线长度约9.7公里。湛江西动车停车场走行线长度双线约5.0公里。
广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力,与广珠城际以及在建深圳至湛江铁路的客流形成错位运营。同时,广湛高铁还会接入广州火车站。目前正在抓紧推进前期工作。
 
按目前的广湛高铁布局,市民片区极有可能成为高铁茂名南站所在地。现时的茂名大道、迎宾路、潘州大道、市民大道都在市民片区
这是最合理的布局,但遭到化州高州人的反对,要将高铁建到他们山区去。
 
浏览附件300183 在茂名新闻网上看到的
广湛高铁来了!
↓↓↓
日前,广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》,“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。

“广湛客运专线”
时速拟设计为350公里
全长约421公里
规划铁路线路从广州出发,
途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、
终至湛江西站
也就是说
未来从广州去湛江
可能2小时就能到!
广州枢纽内设往广州北站的联络线有两条,双线总长度约17.8公里;往广河客专的联络线双线长度约9.7公里。湛江西动车停车场走行线长度双线约5.0公里。
广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力,与广珠城际以及在建深圳至湛江铁路的客流形成错位运营。同时,广湛高铁还会接入广州火车站。目前正在抓紧推进前期工作。
化州高州人要将高铁建到他们山区去,但事实证明没有哪条350高铁是专门为山区而建的。
 
自上次李书记去调研之后,崇文学堂进展比较快了,有一栋楼快建至第二层。
我怀疑又是权宜之计,临时拍下领导马屁而已,过不了多久又会停建,好像一直都没见什么大动静。现在这带土地还便宜,等再过几年,地价肯定会攀升。
 
化州高州人要将高铁建到他们山区去,但事实证明没有哪条350高铁是专门为山区而建的。
市辖区都没发展好,怎么可能有机会去发展县级市呢,哪几个人在广发论坛被阳春佬欺负了,只能回本地窝里斗
 
化州高州人要将高铁建到他们山区去,但事实证明没有哪条350高铁是专门为山区而建的。
按这线路图,怎么会走到那边去呢?愿闻其祥?
 
按这线路图,怎么会走到那边去呢?愿闻其祥?

茂名山佬就是不想要这个路线。想从云浮罗定经过信宜高州茂名再去湛江这样的话就没阳江什么事了
 

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