朝鲜季刊《外贸》介绍了中朝合资的金平合营会社,“具备20000辆卡车的生产能力,采用现代化的生产设备,存放零件的大仓库,一条装配线,一条总装线”。观察家据此认为朝鲜“金平会社正以每年超过 20000 辆新车的速度生产”,年产量远远超过南浦的和平汽车。南浦的和平汽车,原来是韩朝合资的企业,现已完全属于朝鲜(股份全部卖给了朝鲜政府)。朝鲜自主品牌汽车产量猛增,此外还大量进口欧系日系和俄罗斯汽车,德国和中国的较多。汽车跟电脑手机在朝鲜已不是什么新鲜东西了。朝鲜推行12年免费义务教育和大学公费教育,小学三年级到中学免费普及电脑上课。朝鲜自主品牌平板电脑和智能手机诸如:笔记本、阿里郎升级 类、龙兴、清晨、三池渊等,与苹果的iPad一样,朝鲜的平板电脑品牌为B5大小,启动后屏幕上会出现20多个图标。“三池渊”品牌,此名源于抗日战争。近年朝鲜成功发射卫星、导弹、氢弹,并以此为契机打出“科技强国”形象,将信息技术和振兴教育定位为强化体制国家战略。更令人惊讶的是朝鲜汽车的售价,便宜的吉普只需 100 万朝鲜元,贵点的也才 300 多万朝鲜元,可谓“白菜价”汽车,朝鲜似乎在顽固地坚持着其“官方汇率”。
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