7月27日上午，位于茂名港大道改线交通要道上的一幢两层高的楼房被顺利拆除，这标志着该工程房屋拆迁工作实现了新的突破，工程建设障碍进一步清除。
茂名港大道改线全长2.801公里，按双向六车道一级公路兼城市道路功能标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽度39米，水泥混凝土路面，概算总投资1.52亿元，是连接博贺新港区的交通主干道。茂名港大道改线跨霞海、岭脚2个村委会7条自然村的村民居住较密集的区域，需要征收村集体土地185亩，拆迁房屋25幢。房屋征拆工作可以说是新区建设工作的“第一难”，为了做好房屋征迁工作，新区领导班子多次组织召开专题会议，研究制订房屋征拆补偿安置方案，区、镇征迁办以及村委会的干部多次主动上门与涉及拆迁的村民促膝谈心，宣传有关征拆安置政策，答疑解惑，听取村民的意见，并积极为村民排忧解难，用真情实意赢得了村民的理解与支持，最终签下了拆迁补偿协议书。目前，项目涉及的集体土地已全部征收完毕，2幢房屋已签订拆迁补偿协议书，并顺利完成了拆除工作，其余的房屋拆迁补偿协商工作正积极推进。
茂名港大道改线全长2.801公里，按双向六车道一级公路兼城市道路功能标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽度39米，水泥混凝土路面，概算总投资1.52亿元，是连接博贺新港区的交通主干道。茂名港大道改线跨霞海、岭脚2个村委会7条自然村的村民居住较密集的区域，需要征收村集体土地185亩，拆迁房屋25幢。房屋征拆工作可以说是新区建设工作的“第一难”，为了做好房屋征迁工作，新区领导班子多次组织召开专题会议，研究制订房屋征拆补偿安置方案，区、镇征迁办以及村委会的干部多次主动上门与涉及拆迁的村民促膝谈心，宣传有关征拆安置政策，答疑解惑，听取村民的意见，并积极为村民排忧解难，用真情实意赢得了村民的理解与支持，最终签下了拆迁补偿协议书。目前，项目涉及的集体土地已全部征收完毕，2幢房屋已签订拆迁补偿协议书，并顺利完成了拆除工作，其余的房屋拆迁补偿协商工作正积极推进。
