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惊:动车时速两百,司机却在睡觉! (1人在浏览)

k3503906

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2006-10-30
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惊:动车时速两百,司机却在睡觉!

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2011年11月6日, 由福建厦门开往浙江温州市的 D3212班次动车,驾驶室因冷气坏了而打开门,竟让乘客看到列车司机在内睡觉!险!!


从照片所见,坐在驾驶室座椅的男司机在熟睡,头时而左歪,时而右倾。车厢内的车速显示屏,显示当时列车时速为195公里。

「强悍!足以证明中国高铁技术世界第一,司机睡觉都不怕。」「在别的国家这样要受严厉处罚,只有中国的司机才敢安心寻梦去!」

7月 23日浙江温州发生动车追撞事故,导致 40死近200伤后,中国铁道高速列车的安全问题广受关注。当局曾经声称,争取在追撞事故一个月之后发表调查报告,但是至今仍未公讶掌凇9往不少事故发生后,当局都声称是「人为操作错误」造成,被网民指为隐瞒真相的藉口。
 

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如属实, 我国的高铁技术已不是地球最先进的了,我看,整个宇宙都是最选进的了!
 
还不确定是在睡觉呀!
 
哇!中国高铁采用的是人造卫星的技术,完全靠系统自控。
 
惊天秘密!
这个暴露了中国人绝密技术,动车司机恐被国安接走。
中国动力列车并非人工控制的,实在是智能电脑自动控制,这是世界最尖端的技术,但中国人已经独立研制成功并成功投入生产实践。
有人质疑司机在睡觉。
我老实告诉你,没有司机都可以。
但是为乘客放心,并迷惑美国间谍,派个所谓司机坐在车头。至于这个所谓的司机睡觉或在打坐入定,全是自由,不会影响列车的安全运行。
现在这个司机因为睡觉面临被控告的危险,但并不是因为睡觉可能影响车辆的运行状态,而是因为他睡觉时未能关紧大门,使乘客看到他在睡觉,这给网络曝光后被外国反动势力利用,这样导致两种情况:
一、狡猾的外国敌对势力将想象到中国的动车已经并非人工操作而是智能电脑系统驾驶,这就可能泄露了国家级特等绝密技术。
现在国安与保密部门据传已经对此展开的调查。
二、外国反动势力将借此攻击中国的动车的安全性,质疑中国铁路的管理机制,甚将过度解读而引申至整个国家的体制,以此恶意抹黑中国,妖魔化中国。同时,他们将此事与7・23动车悲剧联系在一起,叫嚣要七二三的调查结果,使我掩饰宣传部门难堪。
 
错了,司机不是在睡觉,他入定了,灵魂出窍,凭着三魂就可以把列车开的很稳当了。
 
QUOTE(东澳夕照 @ 2011年11月07日 Monday, 07:21 PM)
哇!中国高铁采用的是人造卫星的技术,完全靠系统自控。
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泄露国家机密,你准备好到国安去喝咖啡吧!
 
都是全自动的,速度太快(四百速以上),人根本就很难反应过。所以德国人设计的时候,都是全电脑运行的。

司机睡的着,说明这车还是安全的,如果分分钟掉命的话,你会睡的着吗?呵呵。
 
QUOTE(云雾苍茫 @ 2011年11月07日 Monday, 09:58 PM)
泄露国家机密,你准备好到国安去喝咖啡吧!
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香港廉政公署才有咖啡喝,我只有吃香蕉的份。
 
南昌铁路局分析称,当时该动车组驾驶室空调突发故障,司机临时打开驾驶室门通风,途中曾一时将脑袋侧靠在椅背上,此瞬间被网友拍照后,误以为司机打瞌睡;该网友出于好奇,将所谓司机“睡觉”照片传至网上,以至于引起误传。

  据一南昌铁路局资深技术人士介绍,该网友微博首发于18点37分,列车刚刚始发,这一时段正常情况下司机不可能睡觉;且动车组每运行50秒,司机如不踩一次警醒装置,便会自动报警,报警后7秒内未采取措施将直接停车。

  而根据本次D3212动车监控记录显示,列车全程未发生警醒提示,更无非正常停车现象,该次列车当日22时17分安全正点抵达宁波东站。
 
QUOTE(远程南瓜锤 @ 2011年11月08日 Tuesday, 11:30 AM)
南昌铁路局分析称,当时该动车组驾驶室空调突发故障,司机临时打开驾驶室门通风,途中曾一时将脑袋侧靠在椅背上,此瞬间被网友拍照后,误以为司机打瞌睡;该网友出于好奇,将所谓司机“睡觉”照片传至网上,以至于引起误传。

  据一南昌铁路局资深技术人士介绍,该网友微博首发于18点37分,列车刚刚始发,这一时段正常情况下司机不可能睡觉;且动车组每运行50秒,司机如不踩一次警醒装置,便会自动报警,报警后7秒内未采取措施将直接停车。

  而根据本次D3212动车监控记录显示,列车全程未发生警醒提示,更无非正常停车现象,该次列车当日22时17分安全正点抵达宁波东站。
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又是网友的错,什么时候才是有关部门的错?
 
原来是靠抓拍吃饭
什么企图
 
星禅网友的思维好奇怪

该次列车平安无事到达,司机也是无过错,有关部门都说明是误会了。

有关部门又没有指责网友,又没拒绝群众监督,你还想怎么样??
 

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