柴油补贴是有严重问题的:
一. 柴油补贴原本是补柴油差价的,当实际却完全补给船老板,这些老板有柴油补贴后,可以不出海了。用无产阶级的话讲,瘟加保把国库的钱补给他们的关系户。培养他们的剥削阶级,培养他们的资本家。
二. 几乎所有的渔船老板都是这样支付船工的工资:底薪加分红。分红是这样的:渔货卖的钱减油钱,一般老板的一半,船工一半。原理上只要老板不亏,柴油补贴也应按分红比例补给船工,但船工不懂运用法律,这些钱全部都补给了老板。船工上访不但没有取回公道,还给污蔑成破坏分子。渔民和博贺群众都非常不满,而政府不但未能而且腐败,官员和船老板勾结。长此以往,真的“国将不国”
三....