DD平台在接受国家有关部门约谈时,都承诺会加强管理,要求司机(车辆)持证上岗。时下大城市的DD营运车都是有证运营,都是向平台租绿牌能源车跑单(租车平台已办好运营证再出租),极少私人(或许也会有侥幸心理者)再敢用自己私家车跑DD接单。大城市的DD市场经过管理、整顿算是比较规范了。
反观小城市,有几个是有运营证上路的?所以怪不得政府部门在这方面的执法(在此我不谈论其它利益论)。没有营运证,某些平台也不会封你的账户,照样会睁只眼闭只眼让你给它跑单赚钱,毕竟被罚又不是平台出钱帮你赎车,它有什么损失?其次,没有运营证上路跑单,这类车与传统意义上的蓝牌的又有什么区别(从法规上来说)。...